原标题：文明探源 出彩中原丨走进中国最早的高等级史前城址——平粮台

龙山时期是否有城址？当时的人们是否只会依高台而据？5月15日，气温高涨，在河南省周口市淮阳区东南4公里的大朱村西南方，距今4600年的平粮台遗址，繁花盛开，柏树葱葱，完全看不出来这里曾是一座城池。而这里正是我国最早的、规划严整的高等级史前城址，开创了中国城市建设规划的先河，在中国城市发展史上具有里程碑式的意义。

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随“行走河南·读懂中国”文明探源集中采访团，记者来到了这座龙山文化时期的古城遗址。

根据系统的考古钻探和数字化记录分析结果显示，平粮台城址平面形状为正方形，城内长宽各185米，城内使用面积约3.4万平方米；加上城墙宽度，则城址占地总面积约5 万多平方米；若再包括外侧城壕，长宽大致各310米，面积近10万平方米。面积虽然不大，但却是目前确认的中国最早的新石器时代城址之一，曾激发了中国考古学界关于早期城市与文明起源等问题的热烈讨论。

2020年5月6日，“2019年度全国十大考古新发现”终评结果发布，河南淮阳平粮台城址经激烈角逐胜出，入选“2019年度全国十大考古新发现”，填补了周口乃至豫东地区此类空白。

“经过发掘，我们确证了平粮台龙山城址的正方形形状与对称城门结构；发掘并复原了城内的‘中轴线’布局、完备的排水系统；发现了中国最早的‘双轮’车辙；并出土一系列反映多元文化影响的高等级遗物。” 平粮台古城遗址博物馆馆长贾亮告诉记者。

布局方正、中轴对称、规划严整的城址

跟随贾亮的脚步，记者寻到了平粮台城址的南、北、西三面各一处城门。三处城门基本居中，东城门可能遭晚期遗存破坏无存。

“城内中轴线位置发现一条南北向的干道，两端分别对应南、北城门，根据南城门内外道路和城内中部道路的路面堆积层位可知，这条中轴干道从建城之初一直延续使用至龙山时期最晚阶段。”贾亮说。

沿着这条羊肠小道，可以看到城内布局以南北道路为中轴，规划有序。经大面积揭露，确认了多排东西向布局的高台式排房。最初的房屋在生土上统一规划建造，一般先垫筑纯净且厚达几十厘米的首层房屋垫土，再以土坯为原料平地起建。

排房前后间距15米左右，室外活动面基本串通相连；每组房屋的门向均朝南，布局规整统一。单排房屋东西延续60余米，接近中轴线止。后期排房逐渐向南北两侧扩展。每排房屋由3-4组多间房组成，所有单间规模均较为一致。

布局完备的城市排水系统

4600年前的人有多聪明？为解决城内排水，他们在高台排房和道路外缘均挖有纵、横向的排水沟。2019年在长排房址西部发现一组原址保存的陶排水管，东西向埋设，与居住区边缘有意开凿的南北向水沟联通，水沟另一侧即为中轴线道路。

南城门附近新发现两组龙山时期的陶排水管道，节节套扣，构思精巧，纵向穿过城墙基础。每组排水管道皆有7度的坡度，城内高于城外。

城内沟渠或洼地有进水口，城外通过沟渠排向外侧的壕沟。陶排水管和纵、横连通的沟渠共同构成了目前国内已知年代最早、最为完备的城市排水系统。

年代最早的车辙痕迹

在南城门内早期道路上，还发现了车辙痕迹。车辙宽0.1~0.15米，最明显的一条长达3.3米。其中一组基本平行的车辙间距0.8米，为“双轮车”的车辙印迹。该段路向东延伸并转弯向南，连通中轴道路，直通南城门。

经测定发现，这些车辙痕迹的绝对年代不晚于距今4200年。“这很可能是我国年代最早的‘双轮车’车辙痕迹，与二里头遗址发现的车辙相比，将我国用车的起源至少提前了500年。”贾亮自豪地说。

出土一批具有多元文化背景的高等级遗物

作为豫东地区重要的龙山时代区域中心，平粮台城址还出土了一批具有多元文化背景的重要遗物。

南城门附近第二期道路垫土中发现的玉冠饰残片，形状和加工特征与后石家河文化、海岱龙山文化的同类器物近似。排房室外堆积中，出土了一件可复原的龙山时期陶碗，表面刻画有对称的复杂兽面纹，与长江流域的玉器纹饰在结构和表现方式上颇为接近。

城内发现有四具完整的用于祭祀的黄牛。牛肩胛骨还被用于占卜。黄牛是龙山时期才进入中原的家畜新品种，其在平粮台城址的大量发现，对研究起源于西亚地区麦作传统下的黄牛如何融入中原地区传统的粟黍农业经济体系具有重要意义。

平粮台城址方正规整、中轴对称的特点，无疑是中国古代城市规划思想的源头，在城市发展史上具有里程碑式的突出价值。年代最早、最为完备的陶水管排水系统也为研究早期城市的水资源管理提供了绝佳材料。平粮台城址出土的各类遗存，展现了中原龙山文化兼容并蓄的特质，是新石器时代末期各区域文明间交汇融合的集中体现。

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